Perlengkapan Daihatsu Taft Diesel F50 (Kebo)

Last Updated on Tuesday, 07 February 2012 14:34 Tuesday, 18 October 2011 00:00
Written by Abrianto W. Wibisono
Print PDF

Daihatsu Taft Diesel  adalah pengganti dari Daihatsu Taft Bensin yang tidak lagi diproduksi. Generasi yang diberi kode produksi F50 ini  mengunakan mesin Diesel dengan kapasitas 2500cc. Perlengkapan pada Taft F50 juga sedikit berbeda dengan generasi pendahulunya, antara lain :

  • GRILL; Desain Grill pada Taft F50 berukuran lebih kecil namun memperkuat kesan “Macho”. Walaupun ukuran kisi-kisi angin untuk radiator juga berukuran lebih kecil, namun tetap dapat menghasilkan aliran udara yang mencukupi untuk mendinginkan mesin.

  • KACA SPION; Kaca spion pada Taft F50 terdapat pada 3 titik yaitu: sepasang ada fender depan kiri dan kanan yang berukuran cukup besar, satu kaca spion pada pintu pengemudi, ditambah dengan satu kaca spion dalam. Semua kaca spion ini tentunya lebih dari cukup untuk mendapatkan pandangan yang luas ke segala arah.

  • WIPER; Tersedia 1 set wiper kiri dan kanan, yang dipasang pada bagian atas kaca depan. Ukurannya cukup memadai untuk menyapu titik-titik air pada saat hujan.

  • FLAP; ini adalah penampang yang terletak dibagian bawah kaca depan yang pada saat dinaikkan (dibuka) akan berfungsi untuk membantu sirkulasi udara (memasukkan angin) di kabin Taft F50. Jika dalam kecepatan tinggi, Flap yang dibuka akan menimbulkan suara angin yang sangat bising, Demikian juga pada saat hujan, Flap yang dibuka akan menyebabkan air ikut masuk kedalam kabin.

  • KABIN; Kabin Taft F50 cukup nyaman , karena ukuran ruang gerak kaki (leg room) dan kepala (head room) sesuai dengan postur rata-rata orang Indonesia

  • JOK; Ukurannya cukup nyaman untuk diduduki. Setelan maju-mundur pada jok juga membantu memberikan posisi pengendaraan yang dikehendaki oleh pengemudi

  • JENDELA GESER; Tidak seperti model jip merk lain, Taft F50 menggunakan jendela sisi belakang model geser, yang dilengkapi dengan kunci pengaman untuk membantu sirkulasi udara di dalam kabin.

  • INSTRUMEN; Instrumen pada Taft F50 tersusun dalam satu panel yang ditempatkan pada posisi yang mudah dilihat. Pada sisi kanan panel terdapat  : spedometer,odometer,sein penunjuk arah,thermometer panas mesin dan pengukur bahan bakar. Sedangkan pada sisi kiri terdapat : indikator tekanan oli, sistem pengisian accu dan rem tangan ditempatkan secara terpisah di sisi kiri.

  • SAKELAR LAMPU; Posisi sakelar utama untuk lampu berada dekat dengan panel instrument, sedangkan sakelar untuk dimmer di kombinasikan dengan sekelar sein pada kolom kemudi.

  • TOMBOL PENGATUR AKSELARATOR; Berbeda dengan mobil sejenis yang menggunakan mesin diesel, pada Taft F50 tidak terdapat glow indicator. Sebagai gantinya disediakan tombol pengatur akselarator. Untuk mempermudah start di pagi hari, tombol ini harus diputar penuh kekanan (arah jarum jam). Setelah  suhu kerja tercapai, tombol  ini harus dikembalikan pada posisi semula untuk mendapatkan posisi stasioner.

  • TONGKAT PERSENELING; Penempatan tongkat perseneling dan tuas selector untuk pemilihan dua kecepatan reduksi (2 atau 4 wheel drive) cukup serasi dan mudah dicapai. Sistem sinkromes penuh pada transmisi memungkinkan perpindahan gigi secara cepat dan tepat tanpa gejala mengeretek

  • TOOL SET; Khusus untuk perlengkapan ini, pihak pabrikan kurang memperhatikan  penempatannya. Kunci dongkrak berikut dongkraknya, serta tool kit diletakkan ditempat terbuka dibagian ruang belakang, ditempat terbuka, tanpa tempat penyimpanan khusus

Sumber : Mobil & Motor /Oktober 1979