Salah satu aksesoris yang saat ini di gandrungi oleh para penggemar mobil retro klasik adalah “SPOILER”.
Spoiler sebenarnya merupakan perangkat yang berhubungan dengan Aerodynamic kendaraan.
Perangkat ini dirancang dengan tujuan utama untuk mengurangi efek negative dari aliran udara yang bergerak pada saat mobil berjalan.
Oleh sebab itu, spoiler yang utama dipasang pada kendaraan-kendaraan yang digunakan untuk berlomba pada kecepatan tinggi serta pada mobil-mobil sport dengan kemampuan tinggi. Akan tetapi pada prakteknya, banyak mobil-mobil penumpang biasa ternyata juga menambahkan spoiler hanya untuk mendongkrak penampilan kendaraan tanpa memikirkan fungsi utamanya. Walaupun dengan upaya ini secara tidak langsung akan didapatkan efisiensi bahan bakar karena berkurangnya hambatan udara.
Di kalangan penggemar otomotif, seringkali terjadi salah kaprah antara Spoiler dengan Wings.

Wings, sesungguhnya lebih banyak berfungsi menghasilkan “downforce” dari aliran udara yang melewati perangkat ini, bukan untuk merubah pola aliran yang ada.
Sedangkan Spoiler berfungsi merubah aliran udara yang melewati area di sekitar kendaraan yang sedang melaju, dengan cara mengarahkan aliran udara melalui suatu bentuk tertentu.
Secara umum umum, spoiler dibagi menjadi dua macam yaitu :
AIR DAM : Spoiler yang terletak di bagian depan kendaraan disebut sebagai “Air Dam”, biasa sipasang dibawah bumper kendaraan. Air Dam ini dirancang untuk mengarahkan aliran udara dari ban kebawah, dimana pada bagian ini koefisien daya tarik sangat rendah Selain itu juga berfungsi untuk mengurangi jumlah aliran udara dibawah kolong kendaraan yang mempunyai sifat negative cenderung mengangkat (Aerodynamic Lift), sehingga pada kecepatan tertentu, mobil menjadi kurang stabil..
SPOILER BELAKANG: Spoiler ini bisa diletakkan pada bagian buritan / ekor kendaraan. Fungsi utamanya adalah mengurangi efek buruk akibat sudut yang dibentuk oleh bagian atap dan bagian belakang kendaraan. Dengan spoiler dapat ini meminimalkan gangguan pada bagian belakang kendaraan yang diakibatkan oleh aliran udara yang terpecah seperti kaca belakang yg mudah kotor serta pemakaian bahan bakar yang lebih boros.Mobil-mobil sport ber kemampuan tinggi,biasanya mempunyai rangka/chassis yang lebih kaku daripada kendaraan umum, untuk membantu kestabilan pada kecepatan tinggi, akan tetapi tetap saja selalu menggunakan spoiler ini sebagai perlengkapan standar.
Spoiler dapat dibuat dari beraneka ragam bahan seperti :
Fiberglass - Bahan ini banyak digunakan pada banyak bagian mobil karena rendahnya biaya dari proses produksi. Fiberglass spoiler terdiri dari fiberglass filler yang terikat dengan sintetis tar, yang membuat bahan ini menjadi lebih tahan lama.Sumber : madrasi.info